智者见智 Inkanet VS Onstar 抉择应用OR安全

　　汽车科技在不断突破进取，人类对汽车的要求也水涨船高，于是演变成用户对汽车不仅仅关心它到底能跑多快，需要喝多少油，操控性如何等等汽车参数。汽车还需要有其它附加值来打动用户，比如汽车安全性如何，娱乐功能如何等等，汽车已经从一种单纯的交通工具演变成了一个特别的生活方式。为了实现这一目的，汽车科技统一用“系统”来满足用户的各种要求。时下最热的系统莫过于荣威的Inkanet系统与通用旗下的安吉星(Onstar)两种系统，这两种系统分别是最新汽车电子的产物，尽管他们都是内置了一个手机芯片，通过手机网络进行一些数据的交换，但用户的体验将完全不一样。尽管两者的开发目的各不一样，放在一起比较好像并不合适，但我们还是把他们进行一番对比，这样我们会更容易看到我们到底需要的是哪种“系统”

 

	Inkanet	Onstar
娱乐	i-Media	无
实时资讯	Around me 实时资讯检索	无
通讯功能	1.车载电话 2.车载蓝牙 3.短消息 4.E-MAIL	全程音控免提电话
程序安装	Incar Store	无
导航	1.Real-Traffic GPS 实时路况在线导航 2.Travel Tips导游路书 3.One Click 一键式信息服务 4.G2(Gyro+Gravity Sensor)语音导航系	1.全程音控领航 2.目的地设置协助 3.兴趣点向导 4.人工语音导航
SNS	SNS Walkie Talkie	无
人身安全	碰撞时自动解锁及燃油切断系统	1.碰撞自动求助系统 2.安全气囊爆开自动求助 3.紧急救援协助 4.爱心援助路人
远程定位、控制	无	1.车门远程应急开启 2.车停位置提示 3.路边救援协助 5.被盗车辆定位
车辆检测	TPMS 智算式胎压防护系统	1.车况检测报告 2.实时按需检测
操作方式	手动设置为主	音控为主
使用限制	损坏	损失或者无网络信号
运作服务方式	云计算信息互动系统	一对一的人对人服务，强大的人功后台配合电子数据库
类型	偏向生活，不同的应用使汽车生活为方便，更增乐趣	偏向行车安全，让我们在使用车辆时更觉安心
发展瓶颈	计算机技术的发展及通讯技术的发展	后台服务中心的规模
系统介绍	“云计算信息互动系统”的兼容性与丰富性，将使得汽车不再仅限为高级代步工具，而扩容为全时在线的互联窗口，而购物、影音、娱乐、资讯、商务、交友等所有网络时代特征，都扩展为其物理属性的崭新外延，带来高效率多价值的能效生活。	安吉星，以六大类别十四项的服务，为您爱车的超智能全副武装！思想力——当您不幸发生车祸时，碰撞自动求助能主动让您获得救援；防御力——当您的车辆不幸被盗时，被盗车辆定位能及时定位车辆所在位置，并协助您找回车辆；遥控力——当您忘记车停位置时，车停位置提示也能解您燃眉之急。点击下列图标了解详情！

　　娱乐功能大比拼—Winer is Inkanet

　　Inkanet显然强过Onstar许多，利用3G网络可实现许多现下流行的娱乐功能，例如可以获取实时资讯，其中还包括各种金融信息，可获取各类影、音娱乐方面的文件。同时SNS社区成为了人们另一种相互了解、沟通的方式。Onstar在这方面基本没有任何的功能体现，就看装配Onstar的车辆装配了多数娱乐功能，比如CD或者DVD功能等。

　　安全功能大比拼—Winer is Onstar

　　Onstar在这方面做得体贴入微，Inkanet完全没有一项功能可以与之一拼。Onstar对自己发生交通事故与别人遇到意外需要求助都做了体贴的安排。对于车辆自身的健康问题也可以有详细的报告。另外当遇到失窃时，Onstar还能协助破案的能力，安全这一环实在无懈可击。

　　通讯功能大比拼—Winer is Inkanet

　　看通讯方式，Inkanet略占优势，两者唯一相同的通讯方式就是打电话。Inkanet比Onstar多的短消息与E-MAIL功能，但对于开车人并不适合，因为司机通常是需要撑着方向盘的，无暇去做文字方面的输入。当离开驾驶状态后，相信我们的主流手机都可以完成短消息与E-AMIL这样的操作。所以说两者差距是有的，而差距也是非常有限的。

　　扩展功能大比拼—Winer is Inkanet

　　毫无疑问，Inkanet的Android系统将全面胜出。因为是基于Android系统，所以将来将有无限种应用的可能。可以毫不夸张地说，各类手持无线终端能做到什么，Inkanet也同样可以做到，这只是取决于上汽车是不是愿意让Inkanet成为开放式的系统，或者上汽自己愿意投入经费让Inkanet无所不能。

　　导航功能大比拼—Regardless of the outcome

　　Inkanet与Onstar各有千秋。Onstar的导航在使用上显得更为方便，对于那些不识地图，不辨南北的人特别合适。因为一对一的人工服务方式，是最先进的电脑也不可比拟的，因为使用者完全可以用一种很模糊方式让服务人员为自己确定精确的目的地。另外OnStar使用的是后台服务器端的导航地图，使用者不必像用现在的导航一样，还要自己去升级地图。Inkanet会使导航这件事变得更有趣并且更有效。有趣是因为Travel Tips导游路书，更多人与人的交互无疑会比人机交互更有亲合力。有效是因为Inkanet基于3G网络可以用最快的方式获取地图及路况信息，做到更快更好。很难说哪种更好，看用户更喜欢哪一种方式了。

　　车辆管控大比拼Winer is Onstar

　　Inkanet系统或者说装载Inkanet系统的这部车荣威350勉强可以进入这项比拼，其实这项功能并不包括在Inkanet 系统之内的，但荣威350恰好有TPMS 智算式胎压防护系统。Onstar丰富而实用的功能足矣让对手汗颜。把钥匙忘在车里，忘记停放在哪里这些都是车主经常遇到的尴尬事。对于每辆准备上高速的车辆其实车主都想做个车况检测，只是许多时候我们并没有这样的便捷的条件而已。这些Onstar已经为我们做了最周详的准备，要做的只是一声令下而已。

　　根据文中的表格以客观非公正的方式得出了以下雷达图：

　　结论1：Inkanet，一种以应用为主的车载系统，让车主在车上能够获取更多的信息，打破原有封闭式汽车生活，让沟通变得随心所欲。

　　结论2：Onstar，一种以确定车主及车辆为乎要任务全面照顾车主行车安全的系统，安全和便捷占据了主导地位。同时一对一的服务方式将有着电脑无可比拟优势。

　　至于如何选择那就是仁者见仁，智者见智的问题了。