概念车的套路 你都清楚吗?

2018-04-02 09:09:00 作者:佚名 出处 : Y车评

看多了路上跑的那些可以买到的车,今天我们来说说概念车。

汽车圈里最有意思的车型就属概念车了,每年各大汽车厂商们都会推出各式各样的概念车,它们的造型大都较为夸张,容易吸引消费者们的目光,可以起到宣传自家品牌的作用。而另一方面,概念车也是一个“炫技”的好方法。汽车厂家研发设计出新的组件,但这个组件还没到整车生产的阶段,就会做一个概念车出来,让大家解解馋。同时,也因为概念车设计成本相对低很多,厂家推出概念车的同时,也会不断收集大家对这辆车的反馈意见,再根据这些反馈意见来修改量产车型。

本篇将盘点几个厂家常用的概念车设计套路,以及一些“用力过猛”的概念车。

1

马自达 魂动

马自达现在所使用的“魂动”设计语言,都来自于其2011年发布的Shinari概念车。2009年底,马自达设计本部迎来了一位新的本部长,前田育男。时过不久,新本部长便带来了一部Shinari概念车,希望向世人证明,他的到来,将让马自达在设计领域向全球一线车厂看齐,并帮助马自达继续推进其还未完成的复兴大业。而马自达也为这位新掌门人带来的设计思想,起了一个非常厚重的名字:“Soul of Motion,魂动”。

之后的故事大家都知道了,马自达全家车型都采用魂动设计理念:“五边盾形的进气格栅,修长的车头,流畅的车身造型。”也正因如此,马自达也收获了不少人的喜爱。现在再回头看马自达当年的概念车,可以称之为一个汽车美学上的设计典范,也确实带领马自达实现了部分“复兴大业”。

2

大众 高尔夫系列

大众品牌汽车分为高尔夫和其他车辆,这句调侃的话用在大众概念车上也不为过。大众品牌的概念车主要分为两条路线,一种是常规的概念车,主要负责展示最新的设计理念。大众Arteon概念车就是如此,可以预计将来新款CC、帕萨特、捷达等车,都会大量借用ARTEON的设计元素。

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