黑武士梅赛德斯AMG GT R帅的不是一点点

2018-05-08 20:31:00 作者:佚名 出处 : 微信路况

梅赛德斯-AMG最新力作AMG GT R公开亮相,这是AMG GT系列的第三款车型,也是目前为止,最强悍的一款。梅赛德斯-AMG GT R借鉴了AMG GT3赛车的设计灵感,中网面积更大,并采用了竖条镀铬装饰,下方的进气口层次更加复杂,绝对是风洞实验室吹出来的产物。车尾,AMG GT R采用了可升降的尾翼,跑赛道必备神器。

新车采用全碳纤维车顶和轻量化的车身设计让AMG GT R整车有望比AMG GT S减重90kg,其悬架系统和刹车也获得了进一步升级。既然是为上赛道准备的,原厂就是米其林顶级系列Pilot Sport Cup 2轮胎,规格为前275/35 ZR 19,后325/30 ZR 20。

全新设计的空气动力学套件并不是简单固定在车身上而已,在竞速模式(RACE)下,时速达到80公里时,位于车身底部的扰流板(重量仅为两公斤)会自动向下移动40毫米,以提高空气动力学性能,在时速250公里/小时的时候可以有效减少前轴40公斤的负荷。其他扰流装置也将由电动控制,时刻保证空气动力学和车辆温度的最佳状态,改善操纵稳定性。

新调校的4.0升双涡轮增压发动机的最大输出功率达到430千瓦,峰值扭矩达到699牛米。涡轮增压器的增压压力也从普通版的1.2bar增加至1.35bar,其最大转速可达186,000转/分钟。百公里加速时间比GT S版本还要快上0.2秒,达到3.6秒,极速可达318公里/小时。

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